许多人总以为自己的驾驶技术非常了得,或仗着全车充满高科技安全配备,肆无忌惮地开着爱车当起马路小英雄;殊不知,在没有正确的驾驶观念下,很容易造成行车危险,甚至因不明了安全配备的正确使用方式,而扼杀了车厂对行车安全的美意。
不论是动态高速拐弯、动态蛇行或者紧急煞车回避,冷静地以方向盘控制前进方向才能确保人车安全,不过这一点却常常被驾驶人所忽略。动态高速拐弯
在一般弯道中,我们总是遵循着“拐弯前减速、出弯前加速”的不变理论,但是要让难以甩尾的四轮驱动车轻松过弯,除非是运用高超的技巧,否则还真不容易!不过,若是以“拉力赛式”的反自然定律,则可变得轻松又自在,但先决条件是:技术纯熟。
为了达到“抛”的效果,进弯前,先将右脚离开油门踏板收油,此时更多的重心移到前方,随后快速将方向盘转动半圈,当感觉车尾位移时,即刻将方向盘反打半圈,再慢慢地修正方向盘至正确的出弯位置。冷静沉着是绝对必要,千万别乱了阵脚、或快速转动方向盘修正出弯位置,否则将会造成车身不稳定。当然具有四轮驱动特性的Quattro系统,则让车轮在湿滑地面或抓地力不均的情况下,得以做出最好的扭力分配,以获得最佳的操控与安全。